鐵路運(yùn)輸是我們?nèi)蚧A(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵，在某些地方，面對復(fù)雜的氣候條件，鐵路運(yùn)輸可能是該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的未來。由于這些原因，至關(guān)重要的是，在采用新的，可能更精簡的制造技術(shù)方面，鐵路行業(yè)必須保持領(lǐng)先地位。 Wabtec Corporation是對該行業(yè)采用至關(guān)重要的業(yè)務(wù)之一，該公司已成為3D打印技術(shù)的早期采用者，用于制造火車端部零件。

美國航天局的發(fā)射服務(wù)計(jì)劃（LSP）已于2020年12月11日向三家公司分配了合同，將小型衛(wèi)星（SmallSats）發(fā)射到太空中，其中包括CubeSat，微衛(wèi)星和納米衛(wèi)星。

KU Leuven的學(xué)生Lars Vanmunster開發(fā)了一種工藝，可以改進(jìn)使用激光粉末床熔合（LPBF）進(jìn)行3D打印的金屬零件的表面光潔度。該技術(shù)依賴于第二個(gè)脈沖激光的應(yīng)用，可將粗糙度降低80％。該項(xiàng)目的作用之大，以至于授予Vanmunster的工作獎項(xiàng)。

為了致敬經(jīng)典，豐田為SEMA Show SEMA360創(chuàng)建了1990年代Supra的一次性復(fù)制品。 Toyota GR Supra Sport Top在去年GR Supra Heritage Edition的基礎(chǔ)通過使用3D打印來創(chuàng)建可移動車頂。

在過去的兩期中，我們已經(jīng)看到了美國及其盟國如何通過在戰(zhàn)時(shí)使用無人機(jī)來取得巨大成功，以及他們?yōu)槭裁词褂?/span>3D打印制造無人機(jī)?，F(xiàn)在，我們來看一下這種效果。美國尋求全面的信息，并將視頻文化的即時(shí)性帶入戰(zhàn)爭決策中，這導(dǎo)致了從戰(zhàn)場上采集視頻和其他傳感器數(shù)據(jù)的強(qiáng)大能力。即時(shí)見面和集結(jié)部隊(duì)的能力以及進(jìn)行精確的有針對性的殺戮的能力驅(qū)使美國和盟國越來越多地使用無人機(jī)。