華中科技大學快速制造中心首次提出了基于粉床激光增材制造（SLS）的碳纖維/環(huán)氧熱固性樹脂的制備成形一體化工藝，能夠克服上述缺點，制備的復合材料具有三維連續(xù)碳纖維/尼龍（PA12）/樹脂（EP）三元結構，并表現出比大多數已報道的SLS材料更高的拉伸和彎曲強度。
2019年5月16日，金屬和高分子材料工業(yè)3D打印廠商EOS，推出四種新型金屬材料——EOS不銹鋼CX，EOS鋁合金AlF357，EOS 鈦合金Ti64 Grade 5以及EOS鈦合金Ti64 Grade 23。它們作為各類應用量身定制而開發(fā)的材料，可廣泛適用于從汽車到醫(yī)療等諸多行業(yè)。
現在3D打印機能夠打印的材料也是越來越多了，比如，金屬打印、陶瓷打印、混泥土打印等等。最近哥倫比亞大學的研究人員繼續(xù)對新的3D打印材料進行了開發(fā)，開發(fā)出一種新的3D打印木材項目！那么，這個項目實驗能為我們生活帶來哪些幫助呢？接下來就讓我們跟著哥倫比亞大學的研究人員一起來了解這個實驗的進程吧！
汽車行業(yè)是最早真正實現3D打印效益的行業(yè)之一。在過去的十年里，先進的技術發(fā)展使汽車制造商的開發(fā)、設計、制造和分銷過程發(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產品、嶄新的設計、更低的成本和更短的開發(fā)與制造過程。國外相關機構研究表明，3D打印在各個方面都增加了現有產品和功能的價值，使其在汽車行業(yè)變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車的雛形設計，如今，增材制造工藝也已進入汽車工業(yè)的其他領域，并正逐漸展現出潛力。
3D打印技術具有精確、個性化的特點，其利用計算機輔助設計，在醫(yī)療領域尤其是人工關節(jié)假體的制造方面的應用不斷拓展。因此，如何能夠使3D打印技術更好地應用于關節(jié)置換術，在提高治療效果的同時，減少不良反應發(fā)生，造福人類，成為臨床面臨的新挑戰(zhàn)。本文對此進行探討。
聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有更多顯著優(yōu)勢，耐正高溫260度、機械性能優(yōu)異、自潤滑性好、耐化學品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐磨性、不耐強硝酸、濃硫酸、抗輻射、超強的機械性能可用于高端的機械、核工程和航空等科技。
近期，據魔猴網了解，清華大學、中國科學院理化技術研究所與中國農業(yè)大學的聯合研究小組在美國化學學會期刊ACSOmega上刊發(fā)了一篇論文， 描述了他們發(fā)明的一種全新的可實現超大尺度膨脹變形的液態(tài)金屬復合材料，這一突破將可編程、可變形液態(tài)金屬柔性智能機器人研制工作向前推進了一大步。
波士頓大學的一個機械工程師團隊表示，可以使用開放的環(huán)狀結構來消除噪音，這種結構是數學上完美的規(guī)格，可以在保持氣流的同時切斷聲音。他們開發(fā)了一種新設備，專門設計用于阻擋高達94％的入射聲波，同時仍讓空氣通過。
