3D打印技術(shù)已成為航天制造機(jī)構(gòu)搶灘下一代經(jīng)濟(jì)性、可重復(fù)利用火箭發(fā)動機(jī)的重要“籌碼”。國際上這些商業(yè)化航天企業(yè)在高性能火箭發(fā)動機(jī)部件制造中大膽嘗試著3D打印技術(shù)。
長期以來，傳統(tǒng)的建模方式和無法實現(xiàn)復(fù)雜幾何形狀的制造工藝，制約著熱交換器設(shè)計與效率的突破，而面向增材制造的高性能復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)，以及高強(qiáng)度鋁合金3D打印材料，為熱交換器設(shè)計的突破帶來了新的可能性。
北京大學(xué)第三醫(yī)院的研究人員發(fā)表了一項最新研究結(jié)果，該研究結(jié)果是：“一種用于初次全髖關(guān)節(jié)置換術(shù)的新型3D打印多孔小梁鈦金屬髖臼杯：至少對92位連續(xù)患者進(jìn)行2年隨訪。”
據(jù)外媒報道稱，在紐約州立大學(xué)賓漢姆頓分校副教授Pu Zhang帶領(lǐng)下，一個科學(xué)家團(tuán)隊通過3D打印出一種被稱為菲爾德合金的現(xiàn)有金屬，它在加熱到62°C (144°F)時也會熔化，但冷卻后會重新凝固。
澳大利亞研究機(jī)構(gòu)CSIRO Lab22 增材制造實驗室，應(yīng)臨床醫(yī)生改進(jìn)鎳鈦合金自膨脹支架的需求，開發(fā)了一種通過選區(qū)激光熔化（SLM）3D打印技術(shù)制造支架，該支架在設(shè)計自由度和可定制方面顯示出一定優(yōu)勢。
本期，將與網(wǎng)友一起搶先看來自賽車制造團(tuán)隊的3D打印前沿應(yīng)用，并回顧民用汽車制造領(lǐng)域取得的3D打印應(yīng)用進(jìn)展。
使用 3D 打印技術(shù)制造鈦合金胸肋骨，并應(yīng)用于大范圍胸壁缺損的重建修復(fù)，以期滿足個性化、解剖學(xué)的胸壁重建需求并觀察其臨床療效。
